Dron en Tánger: inspección industrial, logística y vídeo aéreo
Un socio de drones para el primer polo logístico de Marruecos
Tanger Med, zonas francas, obras y hostelería: trabajamos en todo el Gran Tánger, en Tetuán y en la costa mediterránea.
En unos quince años, Tánger se ha convertido en la puerta logística e industrial de Marruecos: el complejo portuario de Tanger Med, las zonas francas, Tanger Automotive City, la fábrica de Renault en Melloussa y la estación del tren de alta velocidad Al Boraq. Frente al estrecho de Gibraltar, la ciudad atrae también hoteles, residencias y proyectos turísticos. El dron responde a necesidades muy distintas, del levantamiento técnico a la película promocional.
Plataformas logísticas y zonas francas
Almacenes, cubiertas de gran superficie, parques de almacenamiento y viales internos: inspeccionamos los edificios y cartografiamos los emplazamientos en pocas horas, sin interrumpir la actividad. Las ortofotos permiten seguir la ocupación de las superficies y preparar las ampliaciones. Vea la inspección con dron y la fotogrametría.
Industria del automóvil y subcontratación
Para los proveedores instalados en torno a Tánger y Melloussa, la termografía con dron detecta calentamientos eléctricos y pérdidas de aislamiento en cubiertas e instalaciones fotovoltaicas.
Inmobiliario y turismo frente al estrecho
Kasbah, cabo Espartel, paseo marítimo y nuevas residencias: la vista aérea muestra lo que da valor a un proyecto, su ubicación y sus vistas al mar.
Rodajes y producciones españolas
La medina, la Kasbah, el cabo Espartel y las cuevas de Hércules han servido de decorado a películas como El ultimátum de Bourne y Origen. A una hora de ferri de Tarifa y de Algeciras, Tánger es también la primera puerta de entrada de las productoras y empresas españolas en Marruecos. Aportamos el piloto, el dron y las autorizaciones: la de la DAI para cada vuelo y la del Centre Cinématographique Marocain (CCM) para cualquier rodaje, en una semana a 10 días. Vea el rodaje con dron en Marruecos, nuestros trabajos y nuestro equipo, con el DJI Inspire 3 para los planos de cine.
También trabajamos en Tetuán, Larache, Asilah y Alhucemas, y más al sur en Rabat, Kenitra, Casablanca y Marrakech.
Preguntas frecuentes: dron en Tánger
Sí. La inspección industrial y la cartografía de plataformas logísticas en Tanger Med, en las zonas francas y en Tanger Automotive City forman parte de nuestras misiones, según los procedimientos de acceso de cada emplazamiento.
Son zonas sensibles (aeropuerto Ibn Battuta, zona portuaria). Obtenemos siempre la autorización de vuelo de la DAI antes de cada misión, en una semana a 10 días, en coordinación con las autoridades portuarias.
Sí. Vídeo y foto aérea para hoteles, casas de huéspedes de la Kasbah y proyectos inmobiliarios con vistas al estrecho de Gibraltar.
Sí: Tetuán, Rincón (M’diq), Castillejos (Fnideq), Martíl y hasta Alhucemas, para hostelería, proyectos inmobiliarios y seguimiento de obras.
Sí. Un vuelo de fotogrametría cubre varias decenas de hectáreas en un día y produce una ortofoto georreferenciada y un modelo 3D, entregados en 48 h.
Sí. Cada vuelo necesita una autorización de las autoridades competentes, la DAI, y cualquier rodaje audiovisual la del Centre Cinématographique Marocain (CCM). Cuente con una semana a 10 días. Preparamos y seguimos estas solicitudes por usted, también para las producciones que llegan desde España.
